Come utilizzare correttamente la macchina per pellet di legno

Dimensione della materia prima e controllo dell'umidità.

La dimensione della materia prima dei trucioli di legno è entro 6 mm e il contenuto di umidità è compreso tra il 10-15%. Se le particelle compresse sono soffici e ci sono molte crepe verticali, il contenuto di umidità delle materie prime dovrebbe essere opportunamente ridotto. Se la situazione è grave, contattare il produttore per sostituire il rapporto di compressione con un rapporto di compressione più elevato. Stampo ad anello; Al contrario, se le particelle compresse sono corte, ad alta temperatura e trasversali, il contenuto di umidità della materia prima dovrebbe essere opportunamente aumentato. Se l'auto viene spesso riempita, è necessario sostituire lo stampo ad anello con un rapporto di compressione inferiore.

Uso e manutenzione

1. Familiarizzare con il manuale: leggere il manuale del prodotto fornito con la macchina prima di utilizzarla. Comprendere le prestazioni, la struttura, l'uso, la manutenzione quotidiana e la manutenzione della macchina per pellet della serie ZLG.

2. Operazione di prova: prima di accendere la macchina, controllare se le viti di ciascuna parte della macchina sono serrate, quindi avviare il motore per una corsa di prova e osservare se la direzione di rotazione della macchina' è la stessa di quella il logo e se è presente un suono anomalo.

3. Regolare correttamente la distanza tra i rulli dello stampo: regolare la distanza tra i rulli dello stampo ogni volta che si accende l'apparecchiatura, regolando i bulloni di tensione e serrando i dadi. Fasi operative specifiche: allentare il dado di serraggio del bullone di tensione II, serrare il dado di serraggio del bullone di tensione I, utilizzare una chiave dinamometrica per serrare il dado di serraggio e misurare la coppia a 55~60N.m. Lasciare che l'albero cavo ruoti una volta, il rullo di pressione ruota almeno 4/5 contemporaneamente alla rotazione dello stampo, quindi serrare con forza il dado di serraggio II del bullone.

4. Lavaggio stampi: Prendere 50 kg di pula, 100 kg di sabbia fine e 50 kg di olio motore e mescolare uniformemente, quindi accendere la macchina e continuare a scaricare e macinare (attraverso la porta di macinazione) subito dopo l'atterraggio. Ripetere la molatura più volte fino a quando il foro della dima è liscio e tutto il materiale viene scaricato.

5. Preparazione per lo spegnimento: Nella fase iniziale di utilizzo del nuovo stampo del granulatore, interrompere l'alimentazione prima dello spegnimento. Dopo che il materiale nel silo è stato lavorato, aggiungere materiale oleoso (idratante) attraverso la porta di macinazione e premerlo nel foro dello stampo per mantenere il foro lubrificato (bagnato) in modo che non venga bloccato quando viene utilizzato la volta successiva.

6. Controllo delle particelle: la lunghezza delle particelle può essere regolata in base alla lunghezza di estensione della taglierina sul rack del materiale.

7. Bocca di scarico (sotto il coperchio di scarico, ci sono N porte di scarico nella parte centrale e superiore della camera del cuscinetto). La funzione di questa porta è di scaricare il materiale rimanente nella camera di pressatura. Se il materiale residuo non viene scaricato in tempo, danneggerà il cuscinetto dell'albero cavo e lo ridurrà gravemente. La sua vita, quindi la porta di scarico deve essere mantenuta sbloccata e prestare attenzione alla situazione di scarico durante il lavoro. Se viene rilevato un blocco o una scarsa scarica, utilizzare oggetti sottili per eliminare il blocco. Non utilizzare mai oggetti metallici quando la macchina è in funzione. Utilizzare plastica, legno, bambù, ecc. invece, è possibile rimuovere il tubo di acciaio dell'apertura di scarico quando è difficile da pulire. (È normale che nessun materiale in eccesso venga scaricato 3 giorni prima dell'operazione della nuova attrezzatura)

Istruzioni di lubrificazione e manutenzione.

1. Prima di utilizzare il riduttore principale, l'olio per ingranaggi industriali di media potenza L-CKC320 deve essere aggiunto alla scatola degli ingranaggi in base alla posizione della tacca dell'olio (fare riferimento alla tabella seguente in base alla temperatura ambiente) e all'ingranaggio del riduttore principale, principale la camera dei cuscinetti e la lubrificazione dei cuscinetti sono fornite automaticamente da una pompa dell'olio. Per la lubrificazione, l'olio deve essere cambiato dopo circa 300 ore di funzionamento per la prima volta; dopo il primo cambio olio, l'olio deve essere cambiato ogni 2000-3000 ore di funzionamento.
   

2. Il riduttore è riempito di olio secondo l'etichetta. In genere, utilizzare olio meccanico 46# o lubrificante speciale-2#, bisolfuro di molibdeno-2# o grasso a base di litio ZL-2. Quando si aggiunge olio lubrificante, il livello dell'olio L'altezza deve essere al centro della tacca dell'olio o dell'indicatore dell'olio e il grasso lubrificante deve essere compreso tra 1/3 e 1/2 del volume della cavità interna del riduttore. Non è consigliabile aggiungere troppo grasso per evitare di mescolare il calore; 1 Ciclo di sostituzione del lubrificante : L'olio lubrificante deve essere cambiato per la prima volta dopo 300 ore di funzionamento. Quando si cambia, l'olio sporco rimanente deve essere rimosso. Dopo il cambio olio iniziale, l'olio lubrificante va sostituito ogni 3 mesi se il riduttore lavora ininterrottamente per più di 10 ore al giorno; l'olio lubrificante va sostituito ogni 6 mesi se il riduttore lavora meno di 10 ore al giorno; 2 Ciclo di sostituzione del grasso: Sostituirlo ogni 6 mesi (solo lubrificazione manuale).

3. La lubrificazione del cuscinetto del motore dipende dalla velocità. Scegli il grasso HTHS Great Wall per 2 poli e il grasso HP-R Great Wall per 4, 6 e 8 poli. Controllare o compensare il grasso ogni 3-6 mesi.

Regolazione stampo:

1. Regolare la distanza tra il rullo di pressione e lo stampo: rimuovere il coperchio di alimentazione, svitare il bullone cavo del tubo dell'olio lubrificante all'estremità dell'albero del rullo di pressione, regolare i due dadi di serraggio sulla parte anteriore e posteriore del bullone di trazione, così che l'albero del rullo di pressione possa essere ruotato per regolare il rullo di pressione Dopo aver regolato la distanza tra il gruppo e lo stampo, serrare il bullone cavo per collegare il circuito dell'olio lubrificante.

   Nota: prima di avviare la macchina, il rullo pressore deve essere premuto il più possibile contro lo stampo; quando si cambia lo stampo o il rullo di pressione, il rullo di pressione deve essere tenuto il più lontano possibile dallo stampo.

2. Sostituire il gruppo rullo di pressione: rimuovere il coperchio di alimentazione → rimuovere i relativi tubi e bulloni di fissaggio sulla piastra del ripiano, estrarre prima i bulloni di tensione, il manicotto di regolazione del rullo di pressione e il quadrante del materiale, quindi estrarre la piastra del ripiano. Sollevare direttamente l'albero cavo (vedi prima nota) per la sostituzione.

3. Sostituzione stampo: Ripetere la prima operazione per mantenere il rullo pressore lontano dallo stampo; allentare i bulloni che fissano la piastra di copertura e i tubi di collegamento della piastra del telaio, quindi estrarre la piastra di copertura insieme al sistema di spostamento del materiale. A questo punto, posizionare il gruppo del rullo di pressione Allentare e utilizzare il foro filettato centrale per spingere fuori il blocco conico. Ci sono da tre a quattro fori di processo φ26 distribuiti uniformemente sulla camera del cuscinetto sotto lo stampo. Lo stampo può essere sollevato da questo foro con un martinetto e il foro di sollevamento sullo stampo viene utilizzato per estrarre il Viene sostituito.

Precauzioni

1. L'operatore deve avere familiarità con il manuale di istruzioni, avere familiarità con le prestazioni, la struttura e i metodi di funzionamento della macchina ed eseguire l'installazione, la messa in servizio, l'uso e la manutenzione secondo le disposizioni di questa istruzione.

2. I detriti duri (metallici) devono essere rimossi dai materiali lavorati per evitare danni alla macchina e causare incidenti.

3. Durante la lavorazione, è severamente vietato all'operatore accedere alla parte di trasmissione e alla cavità di granulazione per evitare incidenti.

4. Controllare frequentemente l'usura del rullo pressa stampo e regolare, sostituire o riparare se necessario.

5. Se è necessario controllare la macchina a pellet, è necessario interrompere l'alimentazione per garantire la sicurezza.

6. Il motore deve essere installato con un filo di terra per evitare incidenti.